- Este kit es 40+40 mm más ancho que la suspensión trasera OEM A90 Supra (requiere ejes extendidos)
- Cinemática revisada, no solo los nudillos caídos.
Si el enfoque está más en el rendimiento, entonces el coche puede actuar mejor con una altura de conducción más baja, pero entonces la cinemática diseñada en fábrica no funcionaría como se supone que debería. El kit daría una buena cinemática con el coche rebajado: centro de balanceo más alto, cambergain revisado, anti-squat y bumpsteer para un agarre máximo. - Fácil ajuste de curvatura.
Como los eslabones superiores son de tipo tubular recto, la curvatura se puede ajustar simplemente cambiando su longitud. - Ajuste de dirección de tope.
Posibilidad de ajustar la dirección de bache cambiando la ubicación del extremo de la varilla en una ranura. - Solo se necesita el modelo M o discos de freno de 336 mm o más grandes.
Los frenos más pequeños no encajarán. - El tamaño del rodamiento de la rueda debe ser de 45x85x41
El kit incluye:
- Enlaces de suspensión preestablecido.
- Verticales con hardware.
- Bujes de submarco con cojinetes spericales.
Ajuste de componentes
- Rodamiento de la rueda: el rodamiento de la rueda trasera OEM no se puede utilizar, tiene que obtenerse de BMW E90. Solo se puede usar el rodamiento de rueda de mayor tamaño 45x85x41. Número de pieza 33416775842.
- Cubo de rueda: El cubo de rueda tiene que ser de BMW E90 y debería ser para el rodamiento de rueda más grande. Número de pieza 33416760058.
- Ruedas: El cubo de la rueda tiene 5×120 PCD. Esto significa que no se pueden usar ruedas OEM.
- Frenos: Los frenos tienen que ser de BMW E90 con disco de freno de 336 mm o BMW E90 M3. Los frenos OEM no encajan.
- Puntal: Se deben utilizar bobinas ajustables de ajuste de ajuste OEM.
- El eje de transmisión tiene que ser de BMW E90 o E90 M3 o de un mercado de accesorios que se ajuste al E90