Nuke Performance Competition Catch Can 1.0 Litros

Máxima protección para tu motor: El catch can Nuke Performance evita que los gases de blow-by contaminen tu admisión, ¡manteniendo tu motor limpio y potente!

Este catch can universal de doble entrada, disponible en 0.5 y 1.0 litros, incorpora un sistema de filtración dual único para una eficiencia superior. Ideal para competición, motorsport, tuning y uso en calle.

Características:

• Doble entrada AN-10: Configura una o dos entradas según tus necesidades.
• Filtración de acero inoxidable: Máxima durabilidad y rendimiento de filtrado.
• Fabricado en Suecia: Calidad y precisión garantizadas.
• Salida filtrada de 300 micras: Evita que partículas contaminantes escapen.
• Varilla de nivel anodizada: Control fácil y rápido del nivel de aceite.
• Incluye todos los racores: Para configuración atmosférica o recirculante.

Especificaciones:

• Material: Aluminio 6082 mecanizado CNC.
• Conexiones: Tres racores AN-10, un tapón AN-10, un racor de salida para uso atmosférico y un tapón de drenaje de 1/4".
• Filtración: Disco filtrante de acero inoxidable de 300 micras y material filtrante de acero inoxidable, ambos limpiables.
• Acabado: Anodizado para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión.
• Cumplimiento: Cumple con las regulaciones de SCCA, NASA y Formula D.
• Marcado: Grabado láser.
• Volúmenes: 0.5 litros y 1.0 litros.
• Medidas 0.5 litros: Alto: 159,5 mm, Ancho: 89 mm, Profundidad: 108,5 mm, Peso: 1200 g.
• Medidas 1.0 litros: Alto: 239,5 mm, Ancho: 89 mm, Profundidad: 108,5 mm, Peso: 1400 g.

Unidad de filtración interna Billet: Filtrado riguroso

La unidad de filtración interna Billet (IBFU) combinada con el disco filtrante de 300 micras ofrece una filtración extremadamente rigurosa de los gases del cárter. El IBFU incluye material filtrante de acero inoxidable que maximiza la condensación de contaminantes sin pérdida de flujo. El material es reemplazable y limpiable, y se vende como repuesto.

Disco filtrante de 300 micras: Sin necesidad de filtros externos

El disco filtrante de 300 micras evita que las partículas escapen del catch can, tanto en configuraciones atmosféricas como recirculantes. Este catch can permite ambas configuraciones sin necesidad de añadir un filtro externo adicional.

Desarrollado bajo las exigencias del motorsport

La versión de 1.0 litro supera la regulación de motorsport estadounidense que exige 1 cuarto de galón de capacidad. Incluye un soporte de acero inoxidable, infinitamente rotatorio a 360 grados, para un montaje perfecto. Co-desarrollado con equipos de motorsport de todo el mundo, este catch can está diseñado para rendir en todas las condiciones y para cualquier exigencia de potencia.

Kit de drenaje opcional para un vaciado rápido

Facilita el drenaje con la válvula opcional que se conecta a la rosca de drenaje de 1/4" en la parte inferior. Incluye una válvula de 1/4" y una manguera de 2 metros para dirigir el drenaje a una ubicación de fácil acceso, como el paso de rueda. Permite drenar los residuos sin desmontar el catch can.

Partno: 265-10-101

Fabricado en Suecia: Calidad garantizada

Desarrollado, diseñado y fabricado en Suecia por Nuke Performance, garantizando la máxima calidad y el mismo sello distintivo que toda la gama de productos de motorsport de Nuke Performance.

Conectores opcionales disponibles para ambas configuraciones.

La cámara sobredimensionada permite que los gases fluyan libremente dentro del catch can. Los racores de salida incluidos permiten elegir entre configuración atmosférica y recirculante sin necesidad de un filtro externo. Se entrega con racores AN-10 a AN-10 macho con juntas tóricas Viton seguras para combustibles alcohólicos. Los racores AN-8 y AN-12 son opcionales.

AN-8 Partno: 700-01-116

AN-12 Partno: 700-01-113

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