Kit de Embrague Bimasa RTMG Performance 700Nm para Peugeot 106 Rallye/Saxo VTS/C2 VTS

¡Domina la pista! - Embrague bidisco de alto rendimiento para tu Peugeot/Citroën.

Lleva tu Peugeot 106 Rallye, Saxo VTS o C2 VTS al siguiente nivel con este embrague bidisco diseñado para soportar las exigencias del motorsport. Desarrollado y probado en condiciones extremas, ofrece un tacto de pedal preciso, una capacidad de par excepcional y una fiabilidad inigualable.

Características:

• Aguante superior: Soporta hasta 700Nm de par motor, ideal para preparaciones de alto rendimiento.
• Materiales de competición: Discos de fricción cerámicos fabricados en Alemania para una durabilidad extrema.
• Optimizado para Launch Control y Flat Shift: Diseñado para soportar las tensiones de las salidas lanzadas y los cambios sin embrague (aunque el desgaste sea mayor).
• Recambios disponibles: Todos los componentes se venden por separado, evitando la necesidad de comprar un kit completo en caso de desgaste.
• Superficies pulidas: Platos de presión y flotantes con superficies rectificadas para una fricción uniforme y consistente.
• Núcleo reforzado: Estrías del buje fabricadas en acero de alta resistencia y tratadas térmicamente para una mayor dureza.

Especificaciones:

• Compatibilidad: Peugeot 106 Rallye / Saxo VTS / C2 VTS con motores PSA TU5J4 / TU5JP4 / TU5JP4s.
• Diámetro del disco: 185 mm - 200 mm.
• Capacidad de par: 700Nm.
• Compatible con cajas de cambio: MA y BE.

Importante:

• Se recomienda seleccionar un kit con una capacidad de par un 20% superior al par máximo del motor, especialmente si se utiliza frecuentemente Launch Control y Flat Shift.
• El uso de Launch Control y Flat Shift aumenta exponencialmente el desgaste del embrague.
• Si el cigüeñal tiene un empuje de 180 grados, se recomienda añadir un segundo empuje, ya que el cigüeñal recibe más tensiones axiales.

Nota: El embrague bidisco es un componente de desgaste y, por lo tanto, no está cubierto por la garantía.

Nota: El color del producto puede diferir ligeramente de la foto.