Ir directamente a la información del producto
1 de 4

Kit de Embrague Bimasa RTMG Performance 1.8T 20VT O2M 6 Vel. 700Nm LUK

Kit de Embrague Bimasa RTMG Performance 1.8T 20VT O2M 6 Vel. 700Nm LUK

Precio habitual €1.610,18 EUR
Precio habitual Precio de oferta €1.610,18 EUR
Oferta Agotado
Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

Bajo pedido – Entrega estimada 6/8 semanas.

SKU:RTMG-901-0616

html

¡Domina la pista! - Embrague bidisco RTMG Performance: Transmite la potencia de tu 1.8T 20VT sin concesiones.

Diseñado y probado exhaustivamente por ingenieros en competiciones de drift, drag y uso diario. Experimenta un tacto de pedal excepcional, una capacidad de par superior y una fiabilidad inigualable.

Características:

  • Aguante Extremo: Soporta hasta 700Nm de par motor, ideal para preparaciones exigentes.
  • Materiales de Competición: Discos de fricción cerámicos metálicos u orgánicos, fabricados en Alemania para un rendimiento óptimo.
  • Durabilidad Asegurada: Componentes de alta calidad y tratamiento térmico para una mayor resistencia al desgaste.
  • Mantenimiento Sencillo: Todos los componentes (muelle de diafragma, anillo de apoyo, plato de presión, discos, placas flotantes, etc.) disponibles individualmente para reemplazo.
  • Superficies Rectificadas: Plato de presión y placa flotante con superficies pulidas para una fricción uniforme y suave.
  • Núcleo Reforzado: Estrías del buje fabricadas en acero de alta resistencia y tratadas térmicamente para mayor dureza.

Especificaciones:

  • Compatibilidad: 1.8T 20VT 6 Speed O2M
  • Capacidad de Par: 700Nm
  • Diámetro Exterior: 185 mm - 200 mm
  • Marca: RTMG Performance
  • Discos: LUK

Recomendaciones:

  • Para uso frecuente de Launch Control y Flat Shift, se recomienda optar por un embrague con un 20% más de capacidad de par que el par máximo del motor.
  • El uso de Launch Control y Flat Shift acelera exponencialmente el desgaste del embrague.
  • En caso de que el empuje del cigüeñal sea de 180 grados, se recomienda añadir un segundo empuje, ya que el cigüeñal recibe más tensiones axiales.

* El embrague bidisco es un componente de desgaste y, por lo tanto, no está cubierto por la garantía.

** La versión Stage 3 Extreme 900Nm se sugiere únicamente para uso en competición.

*** El color puede diferir de la foto.

Ver todos los detalles