Kit de Embrague Bimasa Alto Rendimiento FTWL Toyota JZ / BMW ZF / M50 / M52 / M54 STAGE 1

¡Domina la pista! - Embrague bimasa de alto rendimiento para una respuesta y durabilidad extremas.

Este kit de embrague bimasa de doble disco es la solución definitiva para exprimir al máximo tu Toyota JZ o BMW ZF. Diseñado para soportar las exigencias del motorsport, ofrece una transmisión de potencia superior y una fiabilidad inigualable.

Características:

• Respuesta Inmediata: El volante motor monobloque aligerado (~8,2 kg) mejora drásticamente la aceleración y la agilidad del motor.
• Máxima Resistencia: Capaz de soportar entre 800-1000 Nm de par motor, ideal para preparaciones turbo de alta potencia.
• Discos de Embrague Personalizados: Discos de 240 mm con base de acero y pastillas de fricción LUK's 8090s para un agarre excepcional.
• Plato de Presión Sachs: Plato de presión Sachs 3082 311 341 sin sistema SAC para una mayor fiabilidad y tacto directo.
• Equilibrado de Precisión: Cada conjunto se equilibra según la clase G6.3 hasta 8500 rpm, garantizando un funcionamiento suave y sin vibraciones.
• Adaptador Incluido: Se entrega con adaptador de aluminio de 19 mm y tornillería necesaria para una instalación sencilla.

Especificaciones:

• Compatibilidad Motor: TOYOTA 1JZ, 2JZ
• Compatibilidad Caja de Cambios: ZF/GETRAG M50, M52, M54 5 speed y E36 M3 6 speed - eje estriado 23x29-10N
• Volante Motor: Monobloque, ~8,2 kg
• Peso del Conjunto Rotatorio: ~14,9 kg (volante motor + plato intermedio + plato de presión)
• Discos de Embrague: 240 mm, base de acero + LUK's 8090s
• Plato de Presión: Sachs 3082 311 341

Importante: Requiere motor de arranque DENSO serie 228000 sin cubierta de aluminio sobre el piñón. No compatible con cajas de cambio M54B30 6 speed ni ZF 5 speed N47M, M57 y E46 M3 (eje estriado 28x35-10N). Se recomienda instalación profesional y rodaje de al menos 1000 km o 5000 cambios de marcha. Para drifting intensivo con "clutch kicks", se recomienda optar por las versiones Stage 2 o 4 con discos sinterizados.