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Kit de Conversión LSD 188LW para BMW

Kit de Conversión LSD 188LW para BMW

Precio habitual €361,79 EUR
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SKU:RD5010

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¡Domina la pista! - Convierte tu diferencial abierto en un autoblocante de alto rendimiento con este kit.

El kit de conversión LSD RacingDiffs transforma tu diferencial estándar en un autoblocante progresivo, ofreciéndote una tracción superior y un control preciso en cada curva. Olvídate de las pérdidas de potencia y experimenta una conducción más agresiva y efectiva.

Características:

  • Materiales de competición: Discos de fricción fabricados en acero de alta calidad, tratados térmicamente para una durabilidad extrema, incluso en las condiciones más exigentes del motorsport.
  • Rendimiento progresivo: Diseño inspirado en los autoblocantes ZF, con ángulos de rampa que garantizan un bloqueo dinámico y una excelente manejabilidad en todo momento.
  • Elimina holguras: Incluye discos de fricción entre los satélites y planetarios, evitando la formación de virutas metálicas y prolongando la vida útil del diferencial.
  • Fácil instalación: Versión "Easy Mount" que no requiere mecanizado de los satélites, facilitando el montaje y ahorrando tiempo.
  • Kit completo: Incluye todos los componentes necesarios para una instalación correcta y segura.
  • Tracción optimizada: Experimenta una mejora significativa en la tracción, permitiendo una aceleración más rápida y un paso por curva más eficiente.

Especificaciones:

  • Compatibilidad: Amplia gama de modelos BMW no M. Indícanos los últimos 7 dígitos de tu VIN para confirmar la compatibilidad.
  • Diferencial compatible: 188LW
  • Material: Acero de herramienta tratado térmicamente y nitrurado.

El kit es compatible con la mayoría de modelos BMW no M como:

  • Serie 1: E81, E82, E87, E88, F20
  • Serie 3: E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30
  • Serie 5: E28, E34, E39, E60, E61, F10
  • Serie 6: E63, E64
  • Serie 7: E23, E32, E38, E65, E66, E67
  • X1: E84 (diferencial trasero)
  • X3: E83 (diferencial trasero)
  • X5: E53, E70 (diferencial trasero)

Excepciones:

  1. Z4, X3 tienen diferencial tipo 188L (168L), aunque el catálogo muestre 188K (168K).
  2. Todos los modelos posteriores al año de producción 2008 tienen 188LW, aunque el catálogo muestre 188L.
  3. E36 compact año de producción 2000 tienen 188K, aunque el catálogo muestre 188mm.

Notas importantes:

  • Antes de la instalación, inspecciona la superficie interior de los satélites pequeños para asegurarte de que no estén dañados. Si no están lisos, deben ser mecanizados para un rendimiento óptimo.
  • Los modelos BMW posteriores a 2008 tienen un anillo de corona soldado a la unidad portadora. Para la instalación de unidades LSD del mercado de accesorios, incluido RacingDiffs, este anillo de corona debe ser mecanizado.
RacingDiffs recomienda el aceite Motul Gear Competition 75w140 para todos sus productos.

*Debido a la mejora continua del producto, el producto ilustrado en la foto puede variar ligeramente del producto real.

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