Kit de Conversión LSD 168K para BMW
Kit de Conversión LSD 168K para BMW
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SKU:RD5005
¡Domina la pista! - Transforma tu BMW en una máquina de competición con este kit LSD.
El kit de conversión LSD RacingDiffs 168K para BMW te ofrece un agarre superior y una tracción inigualable, permitiéndote exprimir al máximo la potencia de tu coche en cada curva. Olvídate de las pérdidas de tracción y siente el control total.
Características:
- Materiales de competición: Discos de fricción fabricados en acero de alta calidad, tratados térmicamente y nitrurados para una durabilidad extrema.
- Rendimiento progresivo: Diseño inspirado en los LSD de ZF, con ángulos de rampa que ofrecen un bloqueo dinámico y pre-carga baja para una conducción suave en ciudad y agresiva en circuito.
- Elimina el desgaste prematuro: Discos de fricción entre los satélites y los planetarios evitan la formación de virutas metálicas, un problema común en kits de baja calidad.
- Fácil instalación: Versión "Easy Mount" que no requiere mecanizado de los satélites.
- Kit completo: Incluye todos los componentes necesarios para una instalación sin complicaciones.
- Tracción superior: Experimenta una mejora drástica en la tracción, especialmente en condiciones de baja adherencia o en conducción deportiva.
Especificaciones:
- Compatibilidad: Amplia gama de modelos BMW no-M (consultar listado abajo).
- Modelo: 168K
- Material: Acero de alta calidad con tratamiento térmico y nitruración.
El kit es compatible con la mayoría de modelos BMW no M, como:
- Serie 1: E81, E82, E87, E88, F20
- Serie 3: E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30
- Serie 5: E28, E34, E39, E60, E61, F10
- Serie 6: E63, E64
- Serie 7: E23, E32, E38, E65, E66, E67
- X1: E84 (diferencial trasero)
- X3: E83 (diferencial trasero)
- X5: E53, E70 (diferencial trasero)
Excepciones:
- Z4, X3 tienen diferencial tipo 188L (168L), aunque el catálogo muestre 188K (168K).
- Todos los modelos posteriores al año de producción 2008 tienen 188LW, aunque el catálogo muestre 188L.
- E36 compact año de producción 2000 tienen 188K, aunque el catálogo muestre 188mm.
Notas importantes:
- Antes de la instalación, inspeccione la superficie interna de los satélites pequeños para asegurarse de que no estén dañados. Si no están lisos, deben mecanizarse para un rendimiento óptimo.
- Los modelos BMW posteriores a 2008 tienen un anillo de corona soldado a la unidad portadora. Para la instalación de unidades LSD del mercado de accesorios, incluido RacingDiffs, este anillo de corona debe ser mecanizado.
*Debido a la mejora continua del producto, el producto ilustrado en la foto puede variar ligeramente del producto real.
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