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Embrague Bidisco UniClutch Track Para Volkswagen VW Golf V VI GTD Diésel 1.9 2.0 TDI

Embrague Bidisco UniClutch Track Para Volkswagen VW Golf V VI GTD Diésel 1.9 2.0 TDI

Precio habitual €1.079,69 EUR
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SKU:UC08KIT16

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¡Domina el asfalto! - Transfiere toda la potencia de tu VW Golf GTD TDI con este embrague de doble disco.

¿Buscas un embrague que aguante la potencia extra de tu Golf GTD diesel 1.9 o 2.0 TDI? El UniClutch Track es la solución definitiva para los amantes del motorsport. Diseñado para soportar un par motor brutal y ofrecer un control preciso en cada marcha.

Características:

  • Ingeniería de reducción de ruido: Minimiza el sonido típico de los embragues de doble disco de alto rendimiento, para una experiencia de conducción más refinada.
  • Doble disco de alto rendimiento: Soporta hasta 1320nm de par máximo, ideal para preparaciones extremas y uso en circuito.
  • Instalación sencilla: Mantiene la respuesta original del pedal (según modelo) y se adapta a vehículos modificados sin complicaciones.
  • Compatibilidad directa: Funciona con el volante bimasa de serie, conservando el tacto original del embrague con una transferencia de potencia superior.
  • Diseño modular: Facilita el reemplazo del motor o la transmisión en comparación con los embragues convencionales.
  • Componentes cerámicos de alto rendimiento: Máxima durabilidad y resistencia al calor para un rendimiento constante en condiciones extremas.

Especificaciones:

  • Compatibilidad: VW Golf GTD diesel 1.9 TDI , 2.0 TDI (V, VI), GT Sport TDI, TDI, TDI 16V, GTD
  • Motores compatibles: BMN,CFHB,CBDA,CUUB,CFFB,CJAA, CBAB,CFFB,CFHC,CBDB,CFFA, CBAA,CBDA,CJAA,CBAB,BKD, CBBB,CFGB,BLS,BKC,BXE, BKD,AZV
  • Par máximo soportado: 1320nm
  • Modelo UniClutch: UC0821200

Características + Beneficios UniClutch:

  • Doble Disco: Mayor capacidad de sujeción para un mejor manejo del torque y entrega de potencia.
  • Superficie de fricción del volante integrada: Elimina el mecanizado del volante para ahorrar tiempo y dinero.
  • Ajuste del pedal Track: Para un control preciso y una menor fatiga del conductor durante las sesiones de pista prolongadas.
  • Componentes de acero billet: Para una construcción hasta 3 veces más resistente.
  • Tecnología Silent Shift: Mejora la calidad y la velocidad del cambio, al tiempo que elimina en gran medida la vibración.
  • Conjunto de cubierta billet de alta sujeción: Garantiza la durabilidad y reduce la flexión de la cubierta para una desconexión superior, eliminando el arrastre.
  • Internos forjados Quad Drive: Ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias de la pista.

Kit de Montaje: UCFK08279-A-002

  • Sistema Multi-Fit: Para adaptarse a una amplia gama de vehículos.
  • Montaje del volante de acero de alta resistencia: Se adapta a UniClutch de 195 mm.
  • Montaje del volante: Pernos de grado 12.9 Pre Loctite, hasta 6 estrías de transmisión 29.0X26T, 26.2X23T, 29.0X21T, 22.1X28T, 24.3X23T, 29.8X21T.
  • Sistema patentado de ajuste de altura.
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