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Embrague Bidisco UniClutch Track Para Nissan Skyline R34 GTR RB26DETT

Embrague Bidisco UniClutch Track Para Nissan Skyline R34 GTR RB26DETT

Precio habitual €1.196,04 EUR
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SKU:UC10KIT14

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¡Desata la bestia de tu Skyline R34 GTR! - Embrague de doble disco para un rendimiento superior en circuito y calle.

Lleva tu Nissan Skyline R34 GTR al siguiente nivel con el UniClutch Track. Diseñado para RB26DETT, este embrague de doble disco ofrece una capacidad de par superior y una respuesta precisa, ideal tanto para preparaciones de serie como para las más extremas.

Características:

  • Mayor capacidad de par: Soporta hasta 1750nm (con conversión a "push type") o 1320nm (con Ultra Flywheel "pull type"), perfecto para preparaciones de alto rendimiento.
  • Reducción de ruido: Minimiza el ruido típico de los embragues de doble disco, para una experiencia de conducción más confortable.
  • Engagement progresivo: Ideal para uso diario, conducción deportiva y track days, ofreciendo un control preciso.
  • Compatibilidad directa: Se instala directamente en el volante de inercia de serie (modelos específicos), manteniendo el tacto original con mayor transferencia de potencia.
  • Opción de Ultra Flywheel: Reduce la masa rotacional para una aceleración más rápida y una respuesta más ágil.
  • Componentes de alta calidad: Fabricado con componentes forjados de alta calidad para una resistencia y durabilidad excepcionales.

Especificaciones:

  • Compatibilidad: Nissan Skyline R34 GTR (Pull type) BNR34 1999-2002
  • Motor: 2.6L RB26DETT
  • UniClutch: UC1021200 (Twin Disc cerametallic)
  • Fitment Kit: UCFK10296-A-002 (High Strength Steel Flywheel Mount, suits 240mm UniClutch)
  • Torque máximo: 1750nm (Push type) / 1320nm (Pull type con Ultra Flywheel)
  • Bearing: Pull to push conversion required (para 1750nm)
Características + Beneficios
 
UniClutch: UC1021200
  • Núcleo cerametálico de doble disco ideal para aplicaciones de alta potencia o carga, que ofrece una transición perfecta entre la pista y la calle.
  • La superficie de fricción integrada del volante elimina el mecanizado del volante para ahorrar tiempo y dinero.
  • Track Pedal Tune para un control preciso y una menor fatiga del conductor durante las sesiones de pista prolongadas.
  • Componentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente
  • La tecnología Silent Shift mejora la calidad y la velocidad de los cambios, al tiempo que elimina en gran medida las vibraciones.
  • El conjunto de cubierta billet de alta sujeción garantiza la durabilidad y reduce la flexión de la cubierta para una desconexión superior, eliminando el arrastre.
  • Los internos forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias de la pista.
 
Fitment Kit: UCFK10296-A-002
  • Sistema multifunción para adaptarse a una amplia gama de vehículos
  • Montaje de volante de acero de alta resistencia, adecuado para UniClutch de 240 mm
  • Montaje del volante, pernos Pre Loctite de grado 12.9, hasta 6 estrías de transmisión 29.0X10T, 26.25X23T, 27.5X10T, 25.4X24T, 29.0X21T
  • Sistema patentado de ajuste de altura
Bearing: Pull to push conversion required
 
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