Embrague Bidisco UniClutch Track Para Honda Prelude 1991-2001 Si VTiR
Embrague Bidisco UniClutch Track Para Honda Prelude 1991-2001 Si VTiR
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SKU:UC08KIT9
¡Lleva tu Honda Prelude al límite! - Embrague de doble disco para un rendimiento superior en pista.
¿Buscas un embrague que aguante la potencia extra de tu Honda Prelude (1991-2001) Si o VTiR? El UniClutch Track es la solución definitiva para los amantes del motorsport. Diseñado para motores F y H series VTEC, este embrague te ofrece el control y la fiabilidad que necesitas en cada curva.
Características:
- Mayor capacidad de par: Soporta hasta 1320Nm, ideal para preparaciones de motor exigentes.
- Tecnología de reducción de ruido: Minimiza el ruido típico de los embragues de doble disco, para una experiencia de conducción más confortable.
- Enganche progresivo: Perfecto tanto para el día a día como para tandas en circuito.
- Instalación sencilla: Mantiene la respuesta del pedal original (varía según la aplicación).
- Diseño modular: Facilita el reemplazo del motor o la transmisión.
- Componentes cerámicos: Máxima resistencia y durabilidad para soportar las condiciones más extremas.
Especificaciones:
- Compatibilidad: Honda Prelude 1991 - 2001 F & H series engines VTEC Si, Vti (B1,BB2, BB3, BB5, BB6, BB8, BA8, F22A1, F22Z6, F20A4, H22A6,H22A5,H22A8,H22Z1,H22A4, H22A1, H22A2, H23A1)
- Par máximo soportado: 1320Nm
- Modelo UniClutch: UC0821200
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Doble Disco con mayor fuerza de sujeción para mejorar el manejo del par y la entrega de potencia.
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Superficie de fricción del volante integrada que elimina el mecanizado del volante para ahorrar tiempo y dinero.
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Ajuste de pedal Track para un control preciso y una menor fatiga del conductor durante las sesiones de pista prolongadas.
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Componentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente.
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La tecnología Silent Shift mejora la calidad y la velocidad del cambio, al tiempo que elimina en gran medida las vibraciones.
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El conjunto de la cubierta billet de alta sujeción garantiza la durabilidad y reduce la flexión de la cubierta para una desconexión superior que elimina el arrastre.
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Los internos forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias de la pista.
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Sistema Multi-Fit para adaptarse a una amplia gama de vehículos.
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Montaje del volante de acero de alta resistencia, adecuado para UniClutch de 195 mm.
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Montaje del volante, pernos de grado 12.9 Pre Loctite, hasta 6 estrías de transmisión 25.2X24T, 26.0X24T, 20.5X18T.
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Sistema patentado de ajuste de altura.
Nota de Montaje: Requerirá el mecanizado del volante para despejar el núcleo de UniClutch y requiere un cojinete de empuje específico (incluido en el kit), por favor revise la guía de instalación específica del vehículo antes de la instalación.
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