• Embrague Bidisco UniClutch Track Para BMW Serie 1, 2 + M N55
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Embrague Bidisco UniClutch Track Para BMW Serie 1, 2 + M N55

Embrague Bidisco UniClutch Track Para BMW Serie 1, 2 + M N55

€1.079,69 EUR
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UC08KIT19

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¿Buscas un embrague que aguante la potencia de tu BMW Serie 1, 2 o M con motor N55? - El UniClutch Track te ofrece el agarre y la fiabilidad que necesitas para dominar la carretera y el circuito.

Este kit de embrague de doble disco está diseñado específicamente para los modelos BMW Serie 1, 2 y M con motor N55, ofreciendo una capacidad de par superior a la de serie y un tacto preciso para los pilotos más exigentes. Prepárate para llevar tu BMW al límite.

Características:

  • Mayor capacidad de par: Soporta hasta 1320Nm de par máximo gracias a sus componentes cerámicos, ideal para preparaciones de alto rendimiento.
  • Tecnología de reducción de ruido: Minimiza el ruido típico de los embragues de doble disco, ofreciendo una experiencia de conducción más silenciosa.
  • Enganche progresivo: Perfecto para la conducción diaria, tramos de montaña y tandas en circuito.
  • Instalación sencilla: Mantiene la respuesta del pedal de serie (según modelo) y facilita el montaje en comparación con embragues convencionales.
  • Compatibilidad directa: Funciona con el volante bimasa de serie, manteniendo el tacto original y mejorando la transmisión de potencia.
  • Diseño modular: Simplifica el reemplazo del motor o la transmisión en comparación con los embragues tradicionales.

Especificaciones:

  • Compatibilidad: BMW Serie 1 & 2 + M variants N55 (135 I , M 140 I , M 235 I, M 240i ,M2 , M2 CS, M2 Competition)
  • Motores: N54 B30 A, N55 B30 A, B58 B30 A, S55 B30 A
  • Modelo UniClutch: UC0821200
  • Kit de montaje: UCFK08273-A-002
Características + Beneficios
 
UniClutch: UC0821200
  • El plato de presión de doble disco mejora el manejo del par y la entrega de potencia.
  • La superficie de fricción integrada del volante elimina el mecanizado del volante para ahorrar tiempo y dinero.
  • Ajuste del pedal Track para un control preciso y una menor fatiga del conductor durante las sesiones de pista prolongadas.
  • Componentes de acero billet para una construcción hasta 3 veces más resistente
  • La tecnología Silent Shift mejora la calidad y la velocidad de los cambios, al tiempo que elimina en gran medida la vibración.
  • El conjunto de la cubierta billet de alta sujeción garantiza la durabilidad y reduce la flexión de la cubierta para una desconexión superior, eliminando el arrastre
  • Los internos forjados Quad Drive ofrecen una resistencia excepcional para las exigencias de la pista.
Kit de montaje: UCFK08273-A-002
  • Sistema multifunción para adaptarse a una amplia gama de vehículos
  • Montaje del volante de acero de alta resistencia, adecuado para UniClutch de 195 mm
  • Montaje del volante, pernos de grado 12.9 Pre Loctite, hasta 6 estrías de transmisión 35.3X26T, 29.0X22T, 35.0X10T (métrico), 35.0X10T (DIN)
  • Sistema patentado de ajuste de altura
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