Display CANchecked MFD15 Gen2 para VW Golf MK3 (Typ 1H) RHD 91-98

Visualiza todos los datos de tu Golf MK3 en tiempo real - Control total para un rendimiento óptimo en pista.

El CANchecked MFD15 Gen2 te ofrece una lectura clara y precisa de los parámetros vitales de tu motor, incluso bajo la luz solar directa. Diseñado específicamente para VW Golf MK3 (Typ 1H) RHD 91-98, este display se integra a la perfección en tu salpicadero.

Características:

• Diseño compacto: Diámetro de 52 mm y solo 12.5 mm de profundidad, ideal para cualquier configuración de cockpit.
• LED frontal configurable: Utilízalo como luz de cambio (shift light) o como indicador de advertencia para mantener tu motor a salvo.
• Conectividad Bus CAN: Compatible con ECUs Bus CAN, streams CAN personalizados y, a partir de 2008, OBD2 y valores profundos para vehículos VAG.
• Conexión WiFi: Configura tu MFD15 Gen2 fácilmente a través de tu smartphone o PC con nuestra Web App.
• Entradas analógicas adicionales: Conecta hasta 6 sensores analógicos o un sensor de etanol directamente al display.
• Alarmas predefinidas: Activa y personaliza alarmas para proteger tu motor, por ejemplo, una alerta si la temperatura de los gases de escape supera los 900 grados.

Especificaciones:

• Pantalla: OLED de alta legibilidad
• Diámetro: 52 mm
• Profundidad: 12.5 mm
• Compatibilidad: VW Golf MK3 (Typ 1H) RHD 91-98
• Conectividad: Bus CAN, WiFi
• Entradas analógicas: 6

Diferentes vistas:

Personaliza hasta ocho páginas con diferentes vistas para adaptarlo a tus necesidades:

• Puntero analógico
• Valor doble
• Indicador de marcha
• 4 valores
• 6 valores
• Barra + display doble
• Display redondo
• Gráfico de barras (doble horizontal)
• Medidor de rendimiento
• Gráfico de barras (1-6 vertical)
• Valor único

Configuración mediante Online Display Setup Software - oDSS

Accede al dispositivo a través de WiFi y configura el MFD15 Gen2 mediante smartphone o PC.

Con el oDSS puedes configurar tu display completamente, registrar valores (requiere licencia), subir tu propia imagen de inicio y también actualizar el display.

Valores soportados

El MFD15 Gen2 es compatible con ISO 11898-2 y SAE J2284, lo que significa que puede solicitar todos los valores disponibles de tu ECU.

Los fabricantes de ECUs determinan qué valores se envían a través de la interfaz Bus CAN. Consulta la documentación, posiblemente incluso en forma de un archivo DBC que se puede importar a través de nuestro DSS. También puedes acceder a nuestra extensa lista de ECUs ya implementadas. En total, dependiendo del fabricante, se pueden consultar hasta 64 sensores.

También se implementan consultas OBD2 a través de Bus CAN (11bit/29bit). Protocolos específicos del vehículo como UDS o TP2 también están disponibles.

Incluidos por defecto:

• OBD2 - 11 y 29bit
• Ecumaster - Classic y Black
• VAG PQ34
• Haltech v2
• LinkECU
• MaxxECU
• Motec M1
• Emtron
• Megasquirt 2 y 3

Si la ECU deseada no está en la lista, puedes descargar o solicitar el TRI/TRX apropiado de nuestra base de datos.

Para todos los vehículos VAG a partir del año de fabricación 2008 (en casos individuales también anteriores) ofrecemos consultas de datos en profundidad por protocolo. Se pueden consultar y mostrar valores como la temperatura del aceite, la presión de sobrealimentación, la temperatura de la transmisión, el retorno selectivo del ángulo de encendido del cilindro, la alta/baja presión, la actuación de la wastegate y mucho más.

LED integrado

El LED interno se puede utilizar como luz de cambio, así como un LED de advertencia.

Como luz de cambio, puedes asignar hasta 8 colores diferentes y límites de velocidad, así como la velocidad a la que la luz de cambio comienza a parpadear.

Al configurar como un LED de advertencia, puedes asignar un valor mínimo y máximo para cada sensor. Si el sensor está por encima del valor máximo o por debajo del valor mínimo, el LED parpadea en el color configurado previamente. La luz de cambio se desactiva durante el período de advertencia.

Alcance de la entrega y extensiones

Incluido con cada entrega:

• MFD15 Gen2 Datadisplay
• Bisel específico para vehículos RHD
• Guía de inicio rápido
• Conector B (6-way Molex)
• Conector C (12-way Molex)
• Diferentes cables de conexión pre-ensamblados de colores (longitud: 20 cm, uso previsto: fuente de alimentación, Bus CAN, entradas analógicas, 5V, masa del sensor)
• Pines para crimpar por ti mismo
• Dos resistencias de 1K (como pullup de sensores NTC)

Cualquier sensor se puede conectar a través de las seis entradas analógicas - soportamos lineal 0-5V así como sensores NTC.

Las curvas características de nuestros sensores CANchecked internos están almacenadas en el display por defecto de fábrica y funcionan plug and play:

• AIN1: Sensor de temperatura (NTC01)
• AIN2: Transductor para sonda de temperatura de gases de escape tipo K (TCC01)