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SKU:FMICPRO-INTAKE-13
El SR20DET del S14 (1993-1999) es un motor de 200CV que puede hacer bastante más si le das aire. El colector original es restrictivo y tiene tubería de igual sección, lo que mata la velocidad del flujo de aire y la resonancia. Este colector FMIC.Pro es de fundición de alta calidad con diseño de flujo optimizado y tubería de diámetro variable. La diferencia real aparece cuando el motor está trabajando, especialmente entre 4000 y 7000 RPM donde la resonancia correcta del colector suma potencia real.
No es una magia, pero sumado con intercooler, downpipe y programación, forma parte de un sistema coherente que se potencia mutuamente. Instalar un colector como este requiere soldar correctamente. Si eres mecánico y lo sabes hacer, bien. Si no, busca un taller que tenga experiencia con Nissan deportivos porque una soldadura mala en un colector de escape te arruina la atmosférica, gases se cuelan donde no deben, y pierdes fiabilidad. No te la juegues.
