Bobina de encendido mejorada con AutoDiag HP Ignition para BMW - Tipo U5012 (S38, S50B30, M50, M60)

Encendido de Alto Rendimiento

• Bobina de encendido con autodiagnóstico mejorada
• Compatibilidad: ver lista completa más abajo
• Códigos de motor: S38, S50B30, M50, M60
• Facilita y agiliza las intervenciones en vehículos de competición
• Elimina fallos de encendido y tirones
• Alta calidad y fiabilidad
• Aumento de potencia y par motor de hasta un 4%
• Instalación directa tipo “bolt-on”
• Se vende por unidad

¿Autodiagnóstico?

Diseñadas para competición, las bobinas HP Ignition AutoDiag incorporan un componente adicional visible en la parte superior, que supervisa el sistema de encendido en tiempo real. Este monitoreo se basa en parámetros como el tiempo de descarga secundaria. Si un cilindro presenta problemas de encendido, se activa un LED rojo en la bobina correspondiente para facilitar el diagnóstico (por ejemplo, una bujía defectuosa).

Al arrancar el motor, todos los LEDs se iluminan durante 5 segundos y luego se apagan simultáneamente, confirmando el correcto funcionamiento del sistema AutoDiag. Si un LED permanece encendido o se vuelve a encender después, indica un problema en ese cilindro. Estas bobinas son ideales para vehículos de competición por su capacidad de agilizar las revisiones técnicas.

Lista de Compatibilidad

• BMW M3 E36 3.0L (S50B30)
• BMW M5 E34 3.8L (S38B38)
• BMW Serie 3 E36 MK1 - 320i (M50B20), 325i (M50B25)
• BMW Serie 5 E34 - 520i (M50B20), 525i (M50B25), 530i (M60B30), 540i (M60B40)
• BMW Serie 7 E32 - 730i (M60B30), 740i (M60B40)
• BMW Serie 7 E38 - 730i (M60B30), 740i (M60B40)
• BMW Serie 8 E31 - 840i (M60B40)
• Incluye todas las variantes TU y TUB de los códigos de motor anteriores

Especificaciones de las Bobinas Mejoradas HP Ignition

Estas bobinas están desarrolladas para motores potenciados que operan a altas temperaturas y revoluciones. Ofrecen una durabilidad y un rendimiento muy superior al de las bobinas originales OEM, resolviendo problemas típicos de encendido como fallos intermitentes o pérdida de chispa.

Con una chispa más potente y constante, garantizan un aumento de potencia y par de hasta un 4%. Su instalación es totalmente plug & play, sin necesidad de realizar modificaciones adicionales.