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LINK G4X XtremeX

2.070,95

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El XtremeX es una de las ECU premium de Link con más entradas, salidas y características.

El XtremeX tiene un acelerador electrónico incorporado y todas las funciones avanzadas, que incluyen antirretraso, control de crucero y control de tracción.

Con 8 accionamientos de inyector y 8 accionamientos de encendido, el XtremeX puede controlar hasta 4 rotores u 8 cilindros con inyección secuencial y chispa directa. El XtremeX es una excelente opción para deportes de motor de nivel profesional o aplicaciones de automóviles de carretera más exigentes.

Tenga en cuenta: para picos y esperas, comuníquese con un vendedor de Link ECU para comprar una ECU G4+ Xtreme.
 
Requiere telares “A” y “B” para la instalación.

Si lo que busca es el control Lambda digital de banda ancha integrado, considere el Fury.

15 días de devolución

Reembolso garantizado

100%

Pago seguro

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GRATIS

SKU 109-4000 Categoría Etiqueta

Entradas

8/10* x Entradas digitales

4 x Entradas de temperatura

11 x Entradas analógicas

2 x Entradas de disparador

2 x Entradas de detonación

*Se requieren 2 entradas cuando se utiliza el segundo bus CAN

Salidas

8 x Unidades de inyección

8 x Controladores de encendido

10 x Salidas auxiliares^

Sensor de +5 V fuente de alimentación

+8V Fuente de alimentación del sensor

^Las unidades de encendido y combustible sin usar se pueden usar como salidas auxiliares adicionales

Comunicaciones

2* x CAN bus

1x conexión serial (RS232)

1x conexión de sintonización USB

Comunicaciones más rápidas que los modelos G4+

512 Megabytes Registro de datos Dimensiones

físicas

: 185 mm( L) x 130 mm (ancho) x 40 mm (alto) (sin telares)

Masa: 680 gramos

Funciones avanzadas que no se encuentran en la Storm:

Control de aceleración electrónica completamente programable completo con capacidad de activación del acelerador de cambio de marcha y antilag.

Control de crucero.

Dos módulos CAN independientes.

30 mesas de uso general (en lugar de 20)

Todas las características de Motorsport, incluido el control de cambio de marchas completo, control de crucero, control de tracción, antilag y control de lanzamiento.

Estrategia lambda de bucle cerrado avanzada y control lambda de doble banco.

¿Qué hay en la caja?

Se suministra con cable de sintonización USB y soporte de montaje. *Requiere telares “A” y “B” o juegos de conectores “A” y “B”, que se venden por separado.

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