LINK WRXLink (04) – WRX104X

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Fácil de instalar. Asequible. De confianza.  
Las ECU enchufables G4X ofrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñadas para maximizar fácilmente el potencial de su automóvil.  
Esta ECU encaja dentro de la carcasa del OEM de fábrica. La instalación es muy sencilla, sin necesidad de alterar el cableado de fábrica para los modelos que se enumeran a continuación. 

Diseñado para el  WRX V10 EJ25.  Estas ECU cubren 2.5L de 2004 a 2007. 
 

  • Verifique que su conector coincida con el encabezado en la foto enumerada  y verifique las notas en cursiva a continuación antes de comprar.  
  • Esta ECU funciona solo para transmisiones manuales.  
  • Sensor de temperatura del aire muy recomendable. 
  • La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles. 
  • Consulte la pestaña de características para conocer las opciones de expansión de E/S  

Aplicaciones adecuadas:
el WRX104X cubrió principalmente el rango 2004-2006. 
El  WRX107X (enumerado por separado) cubre principalmente el modelo 2007. 
 
Sin embargo, algunos modelos de 2006 requieren el WRX107X.
 
*La forma más rápida y confiable de saberlo es verificar si los pines A1-3 están ocupados. 

*Si los pines tienen cables, necesita el WRX104X, si no hay cables, necesita el WRX107X 

*Se adapta a chasis GD o GG con acelerador electrónico. No apto para el hatchback GR/GH/GE/GV o WRX de tercera generación

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SKU 224-4000 , ,

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Funciones clave del plug-in G4X (cuando corresponda): Asignación
de encendido y combustible de hasta 6D
Control de leva de circuito cerrado de precisión (cuatro levas, control independiente)
Entrega de combustible secuencial Activación
digital, todos los patrones
de OEM Compatibilidad con hardware inactivo de OEM
Control de refuerzo 5D con tres tablas
intercambiables Funciones de automovilismo – antilag, lanzamiento, cambio plano
Corrección barométrica continua (a bordo)
Puerto CAN
QuickTune – ajuste de combustible automatizado
Corrección de cilindro individual
Cable de ajuste USB incluido Registro de
estadísticas en la memoria a bordo
Compensaciones de marcha para chispa, impulso y combustible
Combustible dual seleccionable en tiempo real, encendido y potenciar mapas
Los sensores de sincronización y cigüeñal pueden ser una combinación de efecto Hall, reluctancia variable o
control de refuerzo óptico con referencia a la marcha, la velocidad o la posición del acelerador
. Memoria de registro de datos de 512 megabytes .
Inyección por etapas . dependiendo de si su ECU es la ECU 2004-2006 o la ECU 2006-2007. ECU de 2004-2006  Se proporcionan las siguientes entradas/salidas del conector de expansión:  En blanco AN Volt 11  An Temp 4 Entrada del sensor de temperatura  En blanco Sin función En  blanco AN Volt 12  En blanco Sin función  En blanco Sin función

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