Esta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: BMW 318is, BMW 323i, BMW 325i and BMW M3
Arco de seguridad AST Bolt In V3 con 6 puntos de anclaje a la carrocerÃa, atornillado sobre 6 bases soldadas a la carrocerÃa. Estas bases son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas especÃficamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega soldada y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. La estructura va separada mediante casquillos de unión en varias partes para poder introducirla dentro del vehÃculo.
Gracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocerÃa del vehÃculo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad.
En el precio de este artÃculo vienen incluidos:
Estructura soldada
Casquillos de unión
Bases de refuerzo
Tornillos, arandelas y tuercas
Documentación individual
Manual de instrucciones
Set de pegatinas
*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación/Organización Deportiva las exigencias mÃnimas de seguridad especÃficas para su vehÃculo, versión, motorización y tipo de prueba y/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.
*Estas estructuras requieren adaptaciones y/o anulaciones de elementos interiores del vehÃculo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros…)